L'accident ferroviaire d'Eckwersheim s'est produit le 14 novembre 2015 en France. Il s'agit d'un accident impliquant un train d'essai de la nouvelle ligne à grande vitesse Est européenne.
Le train d'essai circulait à une vitesse élevée lorsqu'il a déraillé dans une courbe près d'Eckwersheim, dans le département du Bas-Rhin en Alsace. L'accident a fait 11 morts et 42 blessés, dont certains gravement. Il s'agit de l'accident ferroviaire le plus meurtrier en France depuis près de 30 ans.
Une enquête a été menée pour déterminer les causes de l'accident. Il a été conclu que la principale cause était une vitesse excessive dans la courbe où le train a déraillé. Le train roulait à 243 km/h au lieu des 176 km/h autorisés. De plus, des problèmes de signalisation et de communication entre le conducteur et le responsable sécurité ont également été identifiés comme des facteurs contribuant à l'accident.
Suite à l'accident, des mesures ont été prises pour renforcer la sécurité sur les lignes à grande vitesse en France. Des améliorations ont été apportées aux procédures de contrôle de vitesse, à la formation des conducteurs et à la communication entre le conducteur et le responsable sécurité.
Cet accident a suscité une attention médiatique importante et a conduit à des débats sur la sécurité ferroviaire en France. Il a également rappelé l'importance de la vigilance et du respect des règles de sécurité dans le domaine du transport ferroviaire.
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